INTRODUCCIÓN
El Ecuador posee innumerables zonas de
gran atractivo turístico que se destacan por su variada cultura y gran
biodiversidad, entre estas, la sierra centro y la amazonía, presentan una gran
riqueza, tanto por la producción
petrolera, maderera, agrícola y ganadera en la región amazónica, en cuanto a la
región sierra, se tiene una producción agrícola, ganadera y florícola.
Desde el año 2001, el turismo ocupa el
cuarto renglón de divisas del Ecuador, con un monto de 430 millones de dólares,
luego de las exportaciones de petróleo, remesas de migrantes y banano. Durante
el período de 1997 al 2001 se ha producido un incremento del turismo receptor
del 3.6 %. Los mayor cantidad de turistas vienen de Estados Unidos, Europa (en
especial de Alemania) y América Latina (mayoritariamente colombianos).
También hay turismo interno, el cual
viaja por vacaciones (24 %) o por negocios o trabajo (62 %). En cuanto al
ecoturismo, el Ecuador ofrece muchas opciones debido a su gran variedad de
condiciones ambientales, lo que genera una impresionante diversidad de hábitats
y tipos de vegetación. Se han inventariado más de 920 atractivos turísticos, de
éstos, alrededor de 520 son naturales, destacándose los parques nacionales, la
selva, los ríos y lagos, las montañas, etc.
Bahía de Caráquez,
Puerta y Cuna de la Nacionalidad Ecuatoriana se distingue en el Ecuador por sus
cualidades paisajísticas únicas donde se juntan la naturaleza y su notable
arquitectura moderna. Es una pequeña ciudad, dueña de características
incomparables; considerada por muchos como la ciudad-balneario más tranquila y
segura de todo el Ecuador.
1.-ANTECEDENTES
La tarabita es un
primitivo teleférico que esta conformado por un cable de acero y una canasta
metálica con una capacidad de 5 a 10
personas máxima que corre de un extremo a otro por medios de poleas y funciona
con un motor de vehículo, es utilizadas en ciertas regiones andinas. Fue un
medio de transporte mediante la ausencia de puentes para atravesar ríos y
cañones estuvo a punto de extinguirse por su inseguridad.
El turismo de aventura
son los deportes extremo que los millares de viajeros están interesado por
experimentar sus vacaciones en familia y
conocer los atractivos turísticos que te ofrece la agencia de viaje “Los
Cactus”, un city por la Eco ciudad Bahía
de Caráquez; donde podrás disfrutar de una área de recreación y paisajística en
la TARABITA” EL TOBOGAN”.
En su mayoría se trata
de lugares poco promocionado de cada
turista por conocer las excursiones que se realiza en la tarabita “El Tobogán”.
Ahora que estará disponible para el turista
nacional y extranjero es importante llevar jean y zapato deportivo y amarrarse el cinturón de seguridad y no
votar basura en la travesía, la variedad y disponibilidad de los
productos; tendrá una amplia gama de
intereses y habilidades por promover el
turismo de aventura.
3.-PLANTEAMIENTO
DEL PROBLEMA
El principal problema
del Cantón sucre, es la falta de incentivos turísticos del lugar, creando
consigo una baja promoción y posibilidades mínimas en la parte económica, esto
ha originado que la mayoría de los turistas, hagan de este lugar, simplemente
una carretera de pasada.
El turismo ha sido
descuidado por parte del gobierno cantonal y aún de los propios interesados en
mantenerlo y sacarlo adelante, algunos de ellos desconocen al sector para su
participación en múltiples actividades.
La falta de explotación
turística del lugar, ha originado de igual manera la migración de personas, a
otras ciudades, dejando a sus familias e incluso sus propias tierras, y también
se ha incrementado la delincuencia, que paulatinamente
a originado que baje el flujo turístico de manera significativa.
La diversidad de
nuestro bello Cantón está, siendo dejada a los tiempos de la historia, convirtiéndonos,
en un simple lugar y no en un lugar que no tiene copia.
4.-JUSTIFICACION
La ciudad de Bahía de Caráquez ha tenido en los últimos
años un desarrollo notable en cuanto a turismo, esto ha hecho que el flujo de
turistas acuda sustentablemente a los hoteles y restaurantes, siendo de esta
manera un atractivo futuro, para la implementación de la tarabita, que va ser ubicada
desde el sector de la “Cruz” hasta las cercanías del colegio Nacional Eloy
Alfaro, donde el turista podrá observar a través de un paseo encantador las
bondades que ofrecemos los Sucrenses de Corazón.
La tarabita no solo será
un proyecto para una recuperación de inversión
a corto plazo, si no será la base medular que nos va permitir concienciar a la ciudadanía y
autoridades en general, que la promoción a este bello Cantón, la podemos hacer
nosotros mismos, con los conocimientos que adquirimos en la universidad Estatal
del Sur de Manabí, que prepara profesionales visionarios y emprendedores.
Por tal motivo, se
justifica la implementación del presente proyecto, como algo justo y necesario,
para amar la vida, en estado puro, de nuestro bello Ecuador y de mostrarnos a
nuestros visitantes la humildad, calidez y servicio de calidad de los
Manabitas.
5.-OBJETIVOS
5.1
OBJETIVO GENERAL
Implementar una tarabita para ofrecer un turismo de
aventura en la ciudad de Bahía de Caráquez
del Cantón Sucre.
5.2
OBJETIVOS ESPECIFICOS
v Crear
una tarabita con un recorrido seguro y confiable.
v Mostrar
las bondades y atractivos del lugar
v Desarrollar
una cultura ambientalista y de orden
6.-ESTUDIO
DE MERCADO
Bahía de Caráquez, es
la fuente a desarrollarse el presente proyecto, por la presencia de turistas y
personas que tienen familiares y amigos de diferentes partes del Ecuador y del
mundo
7.-DESCRIPCIÓN
MINUCIOSA
La tarabita “El
Tobogán” es un proyecto de turismo de aventura que se construirá por el sector
la Cruz entre los Barrios “María Auxiliadora” y “Pedro Fermín Cevallos” en la
Eco ciudad Bahía de Caráquez.
Bahía la ciudad sin
copia se ha convertido en el interés por sus atractivos turísticos y fomentar el desarrollo integral de la
tarabita en una rea muy estratégica que
es la actividad que consiste el
desplazamiento voluntario y temporal que solicita sus vacaciones en hoteles y
agencias de viajes para disfrutar el intercambio en el turismo de aventura como
escalar lomas, camping y realizar
fogatas en la playa.
|
PRECIO
|
RECORRIDO
|
|
$2,00
|
1
( MAXIMO 10 PERSONAS)
|
HORARIO
DE ATENCIÓN
|
LUNES A VIERNES
|
SABADOS
|
DOMINGOS
|
|
9H00
-13H00
|
9H00-13H00
|
14H00-18H00
|
|
13H30-18H00
|
13H30-22H00
|
|
7.1
SEGURIDAD
La tarabita, será
totalmente segura, con implementos de buena calidad y sobre todo, con un
personal altamente calificado, para ofrecer una garantía eficiente y con una
alta calidez humana.
8.-CARACTERISTICAS.
La tarabita el tobogán está
proyectado como una construcción
moderna, con materiales: una canasta metálica, con dos poleas y una extensión
de cables que se construirá en el mirador la cruz, esperándose construir otra
en la ciudadela bellavista contara con
10 personas incluyendo un refrigerio para que lleguen en familia y disfruten
del entorno natural
Las instalaciones están listas para descender con los turistas y
comunicarnos con el servicio telefónico.
Se trata de un segmento
de mercado del sector turístico que incluye la circulación de los turistas,
cuya principal atracción es la práctica de actividades de aventura que son recreativas. Pueden
ocurrir en cualquier espacio natural, rural o urbano establecidas como área
protegida.
La ubicación del
proyecto es excelente estará en el mirador la cruz es uno de los sectores donde
se puede percibir el atardecer y demás
el atractivo dispondrá de los servicio
esencial con la comunidad y con el turista local, nacional y extranjero.
Este proyecto sería un
boom en nuestro medio para atender el crecimiento de una demanda por servicios:
en la agencias de viajes y operadores turísticos se dispondrá de un área de
recreación para los amantes de la ornitología y disfruten de nuestra piscina
natural
9.-MARCO
TEORICO
9.1 Región Litoral de
Ecuador
La Región Litoral, mejor conocida como Región
Costa, es una de las cuatro regiones naturales de la República del Ecuador. Está conformada por las
provincias de Guayas, Santa Elena, Manabí, El Oro, Los Ríos, Santo Domingo de los Tsáchilas y Esmeraldas. La ciudad más poblada de esta región es Guayaquil.
El territorio de la Costa está formado por
llanuras fértiles, colinas, cuencas sedimentarias y elevaciones de poca
altitud. Por su territorio corren ríos que parten desde los Andes hasta llegar
al Océano Pacífico. Sus seis provincias cuentan con playas y
balnearios muy atractivos para el turista. Se destacan las de Esmeraldas, Manabí y Guayas. En esta
zona se encuentra la red fluvial más extensa del país. Se trata de la Cuenca
del río Guayas, que tiene cerca de doce
afluentes junto a las poblaciones de Daule, Babahoyo, Macul, Puca, Paján y
Colimes. El Ecuador tiene 640 kilómetros de costa.
De norte a sur presenta hermosas playas que ofrecen
descanso y diversión, y cuentan con una importante infraestructura hotelera.
La región se caracteriza por un clima cálido y seco
al sur, y tropical húmedo al norte. Varios Parques Nacionales como Machalilla y
Manglares-Churute, ofrecen la posibilidad de realizar ecoturismo. En Guayaquil, el puerto principal, se
encuentra el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
Esta es una de las tres regiones naturales en las
que se divide el Ecuador continental, se extiende entre la Cordillera de
los Andes y el Océano Pacífico. Con escasa diferencia de altitud, la región
costanera está dotada de uniformidad de climas y de paisajes, sin embargo, se
encuentran variaciones desde el bosque tropical en el Norte hasta las
desérticas llanuras en el Sur.
La llamada Costa Azul ecuatoriana ofrece hermosos
balnearios con extraordinarias playas, límpias arenas y brillante sol, que
permiten al turista gozar de un clima agradable, de deportes acuáticos, de
incomparable pesca y de toda clase de entretenimientos en confortables hoteles.
Los balnearios del Ecuador brindan todas las
comodidades de vivienda y turismo. Salinas, Ayangue, Puerto López, Súa, Manta, Bahía de Caráquez, Esmeraldas, Playas, entre otros, son de gran
seguridad.[
9.2 PARTES TURISTICAS DE MANABÍ
Manabí es una provincia en el noroeste del Ecuador Continental, ubicada en la región geográfica costanera ecuatorial. Su capital es Portoviejo. Limita al oeste con el Océano Pacífico, al norte con la provincia de Esmeraldas, al este con la provincias de Santo Domingo de los Tsáchilas y Los Ríos, al sur con la provincia de Santa Elena y al sur y este con la provincia de Guayas. En el
su costa se encuentra la ciudad y puerto de Manta, el cual es un importante centro
pesquero y de transferencia de carga del Ecuador. Manabí es la tercera
provincia más poblada de Ecuador.
Las ciudades principales de Manabí son:
- Portoviejo (Su capital)
- Manta
- Chone
- Tosagua
- Montecristi
- Bahía de Caráquez
- Jipijapa
- Calceta
9.3 PARTES TURISTICAS DE BAHIA DE CARÁQUEZ
Bahía de Caráquez, oficialmente denominada como San Antonio de Caráquez y fundada bajo
el nombre de Villa de San Antonio de
la Bahía de Caráquez o simplemente conocida actualmente como Bahía, antes llamada Bahía de los Caras durante la etapa de
la conquista española. Es una ciudad ecuatoriana de la región geografica costanera perteneciente al cantón Sucre, en la jurisdicción
de la provincia de Manabí. Está situada en la
desembocadura del Río Chone, y posee una reconocida
infraestructura turística que la ubica como cabecera cantonal. La ciudad se encuentra a una
hora al norte de la ciudad de Manta y en la era precolombina fue
sede de la antigua ciudad indígena de Carán.
Cruzando la bahía se encuentra la población de San Vicente. Esta travesía es
muy pintoresca y se la puede realizar ya sea en una canoa de pasajeros o en una
gabarra. Bahía es un lugar de mucha diversión, no hay casi ningún tipo de
delincuencia. Bahía es una de las playas más exclusivas del Ecuador. Mucha gente, especialmente de
la ciudad capital, Quito, vacacionan allí. En los comienzos de la etapa
colonial fue la ciudad-sede gubernamental y administrativa de la Gobernación Civil de Caráquez.
Desde la época prehispánica fue la antigua capital
del Reino de los Caras, una entidad territorial indígena que comprendía todo el
Norte de la Provincia de Manabí (incluyendo la zona pantanosa oriental de Chone) y parte de la Provincia de Santo Domingo de los
Tsachilas. Fue la ruta principal de llegada de expedicionarios españoles para
la conquista de los actuales territorios de la actual República del Ecuador, principalmente de su paso por conquistar el Reino de Quito y el Imperio inca.
9.4 EL TURISMO EN EL CANTÓN
SUCRE
Bahía de Caráquez, cuna de la nacionalidad
ecuatoriana. Su nombre se debe a la bahía formada por la desembocadura del río
Chone y a los primeros pobladores que fueron los Caras.
Entre las principales actividades productivas
de esta región, está la producción camaronera, que genera divisas para el país,
así como también la agricultura, ganadería, avicultura, comercio, pesca y
turismo.
La ciudad fue fundada en marzo de 1624, por
José de Larrazábal y bautizada inicialmente con el nombre de San Antonio de
Caráquez. Desde
1840 hasta 1864 fue recinto de la actual parroquia Charapotó, y poco tiempo después fue elevada a la categoría de parroquia. El 3 de noviembre de 1875 adquirió la cantonización como Sucre, en homenaje al Gral Antonio José de Sucre.
1840 hasta 1864 fue recinto de la actual parroquia Charapotó, y poco tiempo después fue elevada a la categoría de parroquia. El 3 de noviembre de 1875 adquirió la cantonización como Sucre, en homenaje al Gral Antonio José de Sucre.
Bahía de Caráquez cuenta con un gran
atractivo turístico y frente a ella está San Vicente, lugar fascinante al que
se puede llegar cruzando en lancha, gabarra, o por vía terrestre, y cuenta con
el aeropuerto Los Perales.
De norte a sur existen amplias playas, pequeñas islas e islotes, lugares que son preferidos por los turistas.
De norte a sur existen amplias playas, pequeñas islas e islotes, lugares que son preferidos por los turistas.
El gobierno de Sixto Durán Ballen dio un gran
apoyo al cantón, construyó vías de acceso, e inclusive un hotel. El terremoto
de agosto de 1998 destruyó parcialmente la ciudad, la que aun no termina de
reconstruirse.
Es además una de las ciudades de la costa
ecuatoriana que tiene ese encanto natural que la hace especial. Su naturaleza,
la unión mágica del río y el mar del Pacífico, la cultura ancestral que inician
los indios Caras, la comunión de las construcciones del siglo 20 con los
edificios modernos, y los más importante, su gente; hacen de conocerla y
visitarla algo maravilloso. Bahía de Caráquez nació como Ecociudad el día 23 de
Febrero de 1999 como producto de los desastres de 1997 y 1998, cuando Bahía
experimentó dos eventos naturales: el Fenómeno de "El Niño" y el
terremoto en agosto de 1998. Por el alto nivel de destrucción a causa de ambos
desastres, Bahía necesitó reconstruirse. Debido a la sugerencia de la
organización japonesa ACTMANG, Fundación Stuarium y otras organizaciones
públicas y privadas en Bahía decidieron reconstruir la ciudad de una manera
ecológica. El Gobierno Municipal expidió la Declaratoria Oficial en esa fecha y
ahora Bahía de Caráquez planifica su desarrollo como ecociudad.
Entre las actividades que podemos realizar esta:
- Observación de ballenas (temporal)
- Visitas a las camaroneras orgánicas
- Visitas al bosque seco tropical de La Reserva de Cerro Seco
- Visitas al bosque seco tropical, el sitio de arqueología y las playas de Chirije
- Visitas a los manglares y observación de aves de la Isla de los Pájaros e Isla Corazón
- Observación de aves en la humedal de La Segua
- Excursión de la Ruta Ambiental- todos los ecoproyectos de Bahía de Caráquez
- Visitas a los animales y la tranquilidad del Parque Saiananda
Además se puede disfrutar de playas
pintorescas y tranquilas como Punta Bellaca y El Pajonal caminando, haciendo
surf o simplemente tomando sol. Otras actividades populares incluyen caminatas
por los barrios altos para visitar miradores, alquiler de bicicletas, visitas
al Museo Regional del Banco Central de Bahía, la Casa Velásquez, museos
privados o disfrutar de la gastronomía local.
10.-ESTADOS
FINANCIEROS
10.1
PLAN DE INVERSION
|
TARABITA
"CANTÓN SUCRE"
|
||||||
|
PLAN
DE INVERSIONES Y ESTRUCTURA DE FINANCIAMIENTO
|
||||||
|
Valores
en dólares
|
||||||
|
INVERSIONES
|
REALIZADA
|
%
|
POR
REALIZAR
|
%
|
INVERSION
TOTAL
|
%
|
|
Permiso
Municipal
|
300
|
|
|
|
300
|
|
|
Tarabita
|
|
|
8.000
|
|
8.000
|
78
|
|
Instalaciones
|
|
|
1000
|
|
1.000
|
10
|
|
Equipos
|
|
|
400
|
|
400
|
4
|
|
Seguridad
|
|
|
100
|
|
100
|
1
|
|
Edificio
|
|
|
200
|
|
200
|
2
|
|
Imprevistos
|
|
|
300
|
|
300
|
3
|
|
TOTAL
|
|
|
10.000
|
|
10.300
|
97
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FINANCIAMIENTO
|
|
|
|
|
|
|
|
Recursos
propios
|
300
|
|
|
|
|
|
|
Préstamo
bancario
|
|
|
10.000
|
|
10.000
|
100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TOTAL
|
300
|
|
10.000
|
100
|
10.300
|
100.0
|
|
INSTALACIONES
|
||||||
|
DESCRIPCION
|
CANT
|
UNIDAD
|
precio U
|
precio T
|
TOTAL
|
|
|
TARABITA
|
|
|
|
|
|
|
|
Polea
|
4
|
un
|
250
|
1000
|
|
|
|
Cable metal y Canasta
|
1000
|
Metros
|
7
|
7000
|
8000
|
|
|
DESCRIPCION
|
CANT
|
UNIDAD
|
precio U
|
precio T
|
|
|
|
Intalaciones
|
1
|
|
|
|
1000
|
|
|
Equipos
|
1
|
|
|
|
700
|
|
|
Caseta
|
1
|
|
|
600
|
|
|
|
imprevistos
|
100,00
|
|
|
100,00
|
9.700,00
|
|
|
MONTO DE
INVERSION
|
|
|
|
|
|
|
|
Descripción
|
Monto
|
APORTE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CONSTRUCCION POR REALIZAR
|
|
|
|
Equipos
|
$ 500
|
Bancario
|
|
Muebles y
enseres
|
$ 900,00
|
Bancario
|
|
Imprevistos
|
300
|
Bancario
|
|
Construcciòn
por realizar
|
$ 8.000
|
Bancario
|
|
Permiso/seguridad
|
500
|
|
|
Total
Inversión
|
$ 10.000,00
|
100%
|
|
10.8. MONTO
DE CREDITO
|
|
|
|
Total
Inversión
|
$ 10.000,00
|
100%
|
|
Credito Banco
Pichincha
|
10.000
|
100%
|
|
Total
Inversión
|
$ 10.000,00
|
|
10.3
MONTO DE INVERSIÓN
10.9.Tabla de Amortizacion
|
CUADRO
DE AMORTIZACION DE BANCO FOMENTO
|
||||
|
|
CLIENTE;
TARABITA "CANTÓN SUCRE"
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
PERIODO
|
CAPITAL
AMORTIZADO
|
INTERES
|
CUOTA
|
SALDO CAPITAL
|
|
30 DE MAYO
/2011
|
|
|
|
10000
|
|
30 DE
JUNIO/2011
|
416,67
|
50,00
|
466,67
|
9533,3
|
|
31 DE
JULIO/2011
|
416,67
|
47,67
|
464,33
|
9116,67
|
|
30 DE
AGOSTO/2011
|
416,67
|
45,58
|
462,25
|
8700,00
|
|
30 DE
SEPT/2011
|
416,67
|
43,50
|
460,17
|
8283,33
|
|
31 DE OCTUBRE
/2011
|
416,67
|
41,42
|
458,08
|
7866,67
|
|
30 DE
NOV/2011
|
416,67
|
39,33
|
456,00
|
7450,00
|
|
30 DE
DICIEMBRE/2011
|
416,67
|
37,25
|
453,92
|
7033,33
|
|
31 DE
ENERO/2012
|
416,67
|
35,17
|
451,83
|
6616,67
|
|
28 DE FEBRERO
2012
|
416,67
|
33,08
|
449,75
|
6200,00
|
|
30 MARZO DEL
2012
|
416,67
|
31,00
|
447,67
|
5783,33
|
|
30 ABRIL DEL
2012
|
416,67
|
28,92
|
445,58
|
5366,67
|
|
30 DE MAYO
/2012
|
416,67
|
26,83
|
443,50
|
4950,00
|
|
30 DE
JUNIO/2012
|
416,67
|
24,75
|
441,42
|
4533,33
|
|
31 DE
JULIO/2012
|
416,67
|
22,67
|
439,33
|
4116,67
|
|
30 DE
AGOSTO/2012
|
416,67
|
20,58
|
437,25
|
3700,00
|
|
30 DE
SEPT/2012
|
416,67
|
18,50
|
435,17
|
3283,33
|
|
31 DE OCTUBRE
/2012
|
416,67
|
16,42
|
433,08
|
2866,67
|
|
30 DE
NOV/2012
|
416,67
|
14,33
|
431,00
|
2450,00
|
|
30 DE
DICIEMBRE/2012
|
416,67
|
12,25
|
428,92
|
2033,33
|
|
31 DE
ENERO/2013
|
416,67
|
10,17
|
426,83
|
1616,67
|
|
28 DE FEBRERO
2013
|
416,67
|
8,08
|
424,75
|
1200,00
|
|
30 MARZO DEL
2013
|
416,67
|
6,00
|
422,67
|
783,33
|
|
30 ABRIL DEL
2013
|
416,67
|
3,92
|
420,58
|
366,67
|
|
30 MAYO DEL
2013
|
416,67
|
1,83
|
366,67
|
0,00
|
10.5
ESTADO DE COSTOS
|
COSTOS/MES
|
SUELDOS : MENSUALES
|
|
ANUAL
|
|
Administrativos
|
Benef.Social.
|
Total
|
|
|
Gerente
|
264
|
3.768
|
|
|
Guia Recepción
1
|
120
|
" "
|
2.040
|
|
Guia Recepcion 2
|
100
|
" "
|
1200
|
|
Secretaria
|
120
|
1200
|
|
|
Guardián
|
120
|
" "
|
1440
|
|
Subtotal de Gastos administrativos
|
|
|
9.648
|
|
Operativos
|
GASTOS MENSUALES
|
|
GASTOS ANUALES
|
|
Energía eléctrica
|
25
|
300
|
|
|
Servicio agua potable
|
25
|
300
|
|
|
Mantenimiento y reparaciones
|
120
|
1440
|
|
|
Artìculos de higiene y limpieza
|
15
|
180
|
|
|
Publicidad
|
40
|
480
|
|
|
Subtotal
de gastos operativos
|
|
|
2.700
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TOTAL DE GASTOS
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12.348
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ESTADO
DE PERDIDAS Y GANANCIAS PROYECTADO
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1er.
año
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2º
año
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3er.
año
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4
año
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5
año
|
6
año
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50%:
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70%:
|
70%:
|
90%
|
90%
|
90%
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1.-
INGRESO ANUAL
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16800
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23520
|
23520
|
33600
|
33600
|
33600
|
|
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2.-
GASTOS
|
12.348
|
12.348
|
12.348
|
25.856
|
25.856
|
25.856
|
|
|
Administrativos
|
9.648
|
9.648
|
9.648
|
20.936
|
20.936
|
20.936
|
|
|
Operativos
|
2.700
|
2.700
|
2.700
|
4920
|
4920
|
4920
|
|
|
3.-SERVICIO
DE LA DEUDA
|
5.000
|
3.000
|
2.500
|
0
|
0
|
0
|
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Credito
CCQ
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
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|
Crédito Banco Pichincha
|
4.000
|
3.000
|
1.400
|
0
|
0
|
0
|
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4.-TOTAL
DE COSTOS Y GASTOS
|
16.348
|
15.348
|
14.848
|
25.856
|
25.856
|
25.856
|
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5.-UTILIDAD
BRUTA ANTES IMP.
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452
|
8.172
|
8.672
|
7.744
|
7.744
|
7.744
|
12.-IMPACTOS
ü Impacto social
El impacto será positivo, donde toda la
sociedad estará comprometida y lista para brindar las bondades del lugar, con
todo entusiasmo e impulsando los beneficios que la tarabita, ofrece.
ü Impacto ecologico
En el lugar existirá, una caseta, con
papeleras de reciclaje, además, se estarán exhibiendo letreros, con mensajes
que estimularán “Amar la Vida en estado puro, amando la naturaleza”, además se
tendrá a la venta, camisetas con los paisajes de bahía y de las bondades de Manabí.
ü Impacto Económico.
Con la visita de los números turistas,
se estaría fortaleciendo la parte productiva y económica de los lugares de; María
Auxiliadora, la Cruz y las cercanías del Colegio “Eloy Alfaro”, donde los
minoristas, estarían brindando productos, artesanías de buena calidad, como
recuerdo de la bonita experiencia de conocer los atractivos turísticos del Cantón
Sucre a través de la Tarabita.
13.-CONCLUSIONES
La ubicación del turismo en la economía
del país se obtiene al comparar el ingreso de divisas por concepto de Turismo,
frente al ingreso de divisas por exportaciones del producto principal, durante
1997 con 290 millones de dólares el turismo se sitúa en cuarto lugar
manteniendo un crecimiento estable, mientras que el petróleo principal producto
de exportación atraviesa por momentos difíciles por el bajo precio en los
mercados internacionales. Sin embargo esto no indica que el turismo llegue a
desempeñar un papel más importante del actual, puesto que como es sabido el
futuro del Ecuador está en la industria maderera.
En conclusión, el turismo en la economía
del país para el año 2050 mantendrá una dinámica de magnitudes similares a las
actuales; llegarán al Ecuador alrededor de 1200.000 turistas, que generarán
ingresos cercanos a los 680 millones de dólares anuales, y que generarán empleo
por concepto de turismo aproximadamente a quinientos mil habitantes, dentro de
los cuales bahia de caraquez esta considerada, como una de las partes, que va
hacer mas concurrida.
Anexos
